INA AS0619 Tolóerő Görgős Csapágy Alátét, Metrikus, 6mm ID, 19mm OD, 1mm Szélesség
Axiális csapágy alátét használata INA axiális tű vagy henger alakú henger, illetve a ketrec szerelvények az alkalmazásokban, ahol a szomszédos alkatrészek nem szolgálhat raceways, pontos központosító nem szükségesKeresztül-edzett króm-acél tartós, ellenálló deformitás nagy terhelés alatt.Földi raceway a nagyobb sebesség, nagyobb futás-pontosság, mint az őröletlen raceways.Ez az INA, MINT a sorozat axiális görgős csapágy alátét használatra tervezték a INA AXK-sorozat axiális tűgörgős részegységek, valamint az INA K811-sorozat axiális hengergörgős, valamint a ketrec szerelvények.Alkalmas alkalmazásokban, ahol a pontos központosító nem szükséges, valamint a szomszédos gép része nem edzett, de kellően merev, méretpontos, hogy támogassa a mosógépbe.Ez axiális csapágy alátét szolgál raceway felület a tolóerő közgyűlés gördülő elemek, illetve lehet használni, mint egy ház elhelyezkedése alátét (külső gyűrű) középre a ház, vagy egy tengely helyüket alátét (belső kör) középpontja a tengelyen.Mindkét oldalán a mosó edzett, csiszoltam, majd fel lehet használni, mint raceways.Továbbá, a raceways vagy föld elhelyezésére nagyobb sebességgel nyújtani nagyobb futás-pontosság, mint az őröletlen raceways.A mosó készült ütött, gyengén ötvözött, keresztül-edzett króm-acél, a tartósság, a hő, a toleranciát, valamint az ellenállás, hogy deformitás nagy terhelés alatt is lehet használni, működési hőmérséklet -20 ° C 120 C-ig (-4 ° F-248 F).Ez axiális csapágy alátét alkalmas a különböző alkalmazások, beleértve a gép, eszköz, kardántengely, autóipari kormányzás fogaskerekek, s karmai, forgó asztal, kívül felszerelhető motor propellerek, háztartási készülékek.Műszaki adatok Határ méretei, tűrések DIN 5405-3 (ISO 3030) Keresztül-edzett acél ISO 683-17 Ház furat tűrés (ha használni, mint egy ház mosó) H9 Tengely tolerancia (ha használni, mint egy akna, mosó) h8 Rendszer létrehozása rész számok gördülő csapágyak DIN 623-1 Gördülő csapágyak használata gördülő elemek fenntartása a távolságot a mozgó alkatrészeket, hogy csökkentse a forgási súrlódás, valamint támogatja a radiális vagy axiális terhelés.